Mesmo meio esculachada, sua moto furtada/roubada pode estar de volta…

maldade…

 Se você é motociclista e  ’perdeu’ sua moto no Rio de Janeiro e região, vale um confere na lista de veículos recuperados nas operações de retomada da Vila Cruzeiro e Complexo do Alemão.  Os veículos estão no pátio legal da Polícia, na avenida Duque Caxias, 334, Deodoro (Vila Militar), Rio de Janeiro. Depois de periciados, os respectivos donos serão oficialmente comunicados e haverá um agendamento para a entrega. O proprietário do veículo não vai pagar nada pela retirada do depósito

                                           O estado de conservação não é dos melhores…

Casando de Moto....

As (hilárias)  imagens publicadas na Revista Duas Rodas, coluna Território Moto inspiraram esse ensaio sobre moto-casamentos. Ao que parece, quase sempre é o noivo que tem essas idéias, ahn, heterodoxas, mas como o mercado de noivos sempre foi difícil, as noivas aderem sem medo de ser feliz, haha. Também na vida conjugal, são dois pra lá, dois pra cá; confiram aí…

Mundial de Motovelocidade –Moto 2 safra 2011

O grid da Moto 2 terá muitas mudanças em 2011…

Lentamente, o grid definitivo da categoria Moto 2 vai se formando. A ida do “Turco Louco” Kenan Sofuoglu para a equipe  CIP Technomag provocou uma onda de  mudanças para a próxima temporada. Uma das principais foi na  Gresini, que  garantiu o ex-piloto da Tech3 Yuki Takahashi na vaga do campeão Toni Elias, com o italiano Michele Pirro, ex-companheiro de Sofuoglu na Ten Kate Honda no Mundial Supersport,  ficando com a  segunda vaga  na maior equipe da Moto2.

reportagem completa no mundomoto: http://www.mundomoto.esp.br/?p=4493

Suzuki revela a nova naked GSR 750

Um dos principais lançamentos do Salão de Colônia 2010, sem dúvida, é a Suzuki GSR 750. Com a difícil missão de bater a best-seller europeia Kawasaki Z750, esta nova naked chega para preencher uma lacuna entre os modelos da Suzuki. A GSR 750 chega com um visual moderno e agressivo, seguindo as linhas parecidas com as de suas concorrentes.
Para começar, a Suzuki buscou produzir um farol dianteiro “invocado” que lembra, por exemplo, a Yamaha FZ8. Já na traseira a motocicleta equipa uma lanterna de LED, trazendo um requinte a mais à motocicleta. Quanto ao propulsor, é o mesmo da versão anterior da GSX-R 750, já que a nova acaba de ser apresentada no Intermot. Tetracilíndrico de 749 cm³ foi revisado para, de acordo com a marca, garantir um funcionamento mais adequado para baixas e médias rotações.
Na dianteira, a Suzuki equipou a moto com um garfo invertido KYB na cor dourado. Com um tanque de 17,5 litros de capacidade, a motocicleta chegará às lojas europeias em três cores: preto, vermelho e branco. Mais uma informação interessante é que a moto conta com freios ABS como opcional. A Suzuki ainda não divulgou algum dados técnicos sobre a moto, assim, ainda não sabemos a potência declarada da GSR 750.

Márquez avança na adaptação com pouco tempo de pista

O piloto da Repsol fez apenas quatro voltas antes da chegada da chuva. Apesar disto, Márquez melhorou significativamente os tempos de ontem.

A adaptação de Marc Márquez à Moto2 com que vai competir na próxima época voltou a ser afectada pelo tempo, com a chuva a marcar presença numa altura em que o piloto tinha feito apenas seis voltas – quatro delas válidas para recolha de tempos. Ainda assim, a curta presença em pista foi bastante para Márquez demonstrar significativas melhorias ao rodar em 1m45,2s.

O talento do Campeão do Mundo de 125cc foi evidente na pista de Jerez num dia onde o piloto da Repsol só conseguiu fazer seis voltas. Com o céu nublado e as temperaturas na casa dos 16ºC (ar) e 14ºC (pista), Márquez esperou até pouco depois das 11h00 locais para começar a rodar. Após ter alterado alguns acertos em relação a ontem, o piloto da Repsol sentiu logo melhorias, rodando com muito mais facilidade e fluidez.

Contudo, quando se estava a preparar para voltar à pista a chuva começou a cair na pista, molhando algumas partes do traçado e impedindo qualquer actividade. Apesar de tudo e de apenas um dia produtivo em Jerez, o piloto da Repsol terminou a sua estreia na Moto2 com optimismo, mostrando que ainda tem potencial para melhorar muito.

"Hoje não conseguimos tirar o máximo partido do dia porque começou a chover quando tínhamos feito apenas seis voltas, isto é, quatro a contarem para os tempos,” explicou Márquez. “Contudo, foram muito interessantes porque ontem concentrámos o trabalho na pilotagem sem tocarmos na afinação para me adaptar à moto e compreendê-la da melhor forma possível. Mas hoje, nestas quatro voltas, começámos a trabalhar um pouco, mudando algumas afinações, e rodei muito mais rápido que ontem, mesmo com a pista molhada e fria."
"Isto é muito importante porque significa que podemos melhorar, é claro. Mais do que aproximar os meus tempos dos dos meus rivais, mantive as sensações que tive com a moto e melhorei a minha confiança."
Na próxima terça-feira, 30 de Novembro, realiza-se mais um teste, no Circuito da Catalunha, e no qual – o tempo o permita – o piloto da Repsol vai continuar a adaptação à Moto2 e à nova equipa.

Eric Granado na Espanha

No último  final de semana, o piloto brasileiro Eric Granado participou da 7ª etapa do campeonato CEV-BUCKLER, onde pode preparar-se para a final do MOTODES, que acontece no dia 05/dez em Valencia e, após muitas voltas sob pista molhada, Granado, chegou ao final dos treinos classificatórios, no sábado (20), pela primeira vez, entre os “Top Ten”, num total de 59 participantes da cat. GP  125cc.

            leia o resto da materia no link abaixo....
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http://www.mundomoto.esp.br/?p=4479

13º Moto Laguna SC. de 02 á 05 de dezembro de 2010

É galera tá chegando o dia do maior encontro motociclista de SC : 13º Moto Laguna de 02 á 05 de dezembro esse evento é showww......> http://www.motolaguna.com.br/

Suzuki GSX-R 1000 abre mão da tecnologia de ponta, mas motor e acerto impressionam

Mesmo sem controle de tração e ABS, nova geração da GSX-R 1000 ainda impressiona.

Apesar das mudanças sutis, é possivel notar que a nova geração da Suzuki GSX-R 1000 foi re-estilizada--técnica que a fábrica de Hamamatsu domina: atualizar um modelo sem extrair sua indentidade.

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http://carros.uol.com.br/ultnot/2010/11/22/suzuki-gsx-r-1000-abre-mao-da-tecnologia-de-ponta-mas-motor-e-acerto-impressionam.jhtm